Die Vorteile einer Garagenbodensanierung
Ein bröckeliger oder kaputter Garagenboden ist nicht nur unschön anzusehen, sondern auch ein möglicher Auslöser von Feuchtigkeitsproblemen in der Garage. Durch das Gewicht der parkenden Fahrzeuge ist der Garagenboden normalerweise hohen Belastungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann es zu Rissen, Löchern und Fehlstellen im Bodenbelag oder der Beschichtung kommen, was die Entstehung von Pfützen, vor allem während der niederschlagsreichen Herbst- und Wintermonate, begünstigt. Wurde der Garagenboden nicht versiegelt, bildet der Boden außerdem eine ideale Eintrittspforte für Feuchtigkeit. Schimmelbildung sowie Korrosion an Autos, Fahrrädern oder anderen Gegenständen sind schließlich die Folge. Zu guter Letzt besteht die Möglichkeit, dass die angesammelte Feuchtigkeit auch auf andere Bereiche übergeht und beispielsweise erhebliche Feuchtigkeitsschäden an den Decken oder Wänden der Garage hervorruft. Um derartigen Schäden effektiv vorzubeugen, sollte ein stark abgenutzter Boden möglichst zeitnah saniert werden. Die Vorzüge eines hochwertigen, versiegelten Garagenbodens machen die Kosten für die Sanierungsmaßnahmen schnell wieder wett:
- Ein mit Kunstharz beschichteter versiegelter Boden ist sehr leicht zu reinigen. Beispielsweise lässt sich angestautes Wasser ohne Weiteres mit einem Abzieher entfernen.
- Im Rahmen einer Garagensanierung werden bröckelige Stellen oder Vertiefungen im Bodenbelag beseitigt. Auf diese Weise wird auch die Pfützenbildung verhindert.
- Mit der Sanierung des Garagenboden schützen Sie auch umliegende Wände vor dem Eindringen von Bodenfeuchtigkeit.
Preise: Was kostet eine Bodenbeschichtung in der Garage?
Die Kosten, die anfallen, um eine Garage fachgerecht zu sanieren und mit einer neuen Bodenbeschichtung zu versehen, können im Einzelfall stark variieren und sind maßgeblich abhängig vom verwendeten Material sowie dem benötigten Arbeitsaufwand. Dieser ergibt sich wiederum aus der Fläche der Garage in m² sowie der Beschaffenheit des Garagenbodens. Denn bevor der spätere Bodenbelag aufgetragen und versiegelt werden kann, sollte der Untergrund (bei den meisten Garagen handelt es sich um einen Estrich) möglichst fest, eben und sauber sein. Risse, Vertiefungen und andere Beschädigungen werden daher zunächst behandelt und anschließend mit einer Egalisierungsmasse verspachtelt. Müssen bei der Grundierung nur geringe Unebenheiten ausgeglichen werden, kann alternativ auch eine spezielle Verlaufsmasse aufgetragen werden.
Epoxid oder Polyaspartic?
Die Auswahl der richtigen Bodenbeschichtung ist auch aus Kostensicht relevant, denn schließlich kann die richtige Wahl eine längere Nutzungsdauer, geringere Wartung und damit auch langfristig niedrigere Kosten bedeuten. Die Vorteile einer Polyaspartic-Beschichtung sind daher keinesfalls zu unterschätzen: Wo Epoxidharz- und Polyrethanbeschichtungen viel längere Aushärtezeiten erfordern, härten Polyaspartic-Beschichtungen deutlich schneller aus. Durch diesen verkürzten Beschichtungsprozess werden nicht nur Zeit, sondern auch Arbeitskosten gespart.
Kosten-Nutzen-Kalkulation: Wann lohnt sich eine Garagensanierung?
Aus den genannten Gründen handelt es sich bei der Sanierung des Garagenbodens um eine Investition, die sich grundsätzlich auszahlt, da sie Ihnen unnötige Folgekosten durch weitere Schäden an der Garage ersparen kann. Darüber hinaus ist es in vielen Fällen sinnvoll, nicht nur den Boden, sondern gleich die komplette Garage zu sanieren. So kommen neben einem porösen Garagenboden auch ein undichtes Flachdach, ein defektes Entwässerungssystem oder unzureichende Belüftungsmöglichkeiten als Ursachen für eine feuchte Garage infrage. Es versteht sich von selbst, dass derartige Mängel ebenfalls schnellstmöglich behoben werden sollten. Ebenso verhält es sich mit Schäden an der Decke, den Außenwänden oder dem Fundament der Garage.
Allerdings gibt es auch Fälle, in denen die Kosten für eine Garagensanierung den Preis für den Bau einer neuen Fertiggarage übersteigen können, sodass sich die Sanierung der alten Garage nicht rentiert.
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Dieter Reusch
Abteilungsleiter
